Gesperrte API Schnittstellen

Gesperrte API Schnittstellen

API Schnittstellen werden bei größeren Bestandsabweichungen automatisch gesperrt. Dies dient dazu, Bestandsfehler z.B. durch fehlerhafte Importe nicht auf die jeweilige Verkaufsplattform 'durchschlagen' zu lassen und ggf. dort durch Mehrfach- oder Neueinstellungen Kosten zu erzeugen.

Schnittstellensperrungen werden in der Exporthistorie mit Details gezeigt (im Beispiel wären bis zu 6 Löschungen 'normal', hier haben 8 Löschungen die Sperre ausgelöst):

Mit einen Klick auf "Übertragung aktivieren" entsperren Sie die Schnittstelle und die ausstehenden Übertragungen erfolgen.

Hinweise:
  1. Bei einer gesperrten Schnittstelle werden keine Daten übermittelt. Es finden weder Fahrzeuganlagen, Löschungen oder Änderungen statt.
  2. In den Einstellungen > Export kann definiert werden, dass Nutzer bei Schnittstellensperrungen informiert werden um schnell tätig werden zu können.
  3. Falls zwischen Sperrung und Freigabe mehr als drei Tage liegen, lösen Sie bitte zusätzlich eine Komplettübertragung aus.
Warning
Obliegenheit:
Der Kunde wird Einstellungen in der Anwendung jederzeit hinsichtlich der damit einhergehenden Kosten bei Drittanbietern prüfen, bei denen kostenpflichtig Fahrzeuge eingestellt werden (vor allem Autoscout 24 und mobile.de), insbesondere bei Einstellungen
a. zum Import und Export von Fahrzeugen, vor allem hinsichtlich des pauschalen Einstellens einer Finanzierungsmöglichkeit oder des pauschalen Einstellens einer Meldung eines Fahrzeugs als neu,
b. zu Aktionen, insbesondere den Aktionen „Blickfänger“, „Top-Inserat“, „Seite-1-Inserat“, „Rotstiftpreis“, „Export zu eBay Kleinanzeigen“, „Premiuminserat“ und „PlusInserat“.

Warning
Obliegenheit:
Der Kunde wird insbesondere vor Nutzung der Funktionen der Anwendung diese hinsichtlich der damit einhergehenden Kosten bei Drittanbietern prüfen, bei denen kostenpflichtig Fahrzeuge eingestellt werden (vor allem Autoscout 24 und mobile.de), insbesondere bei manuellen, automatisierten Importen von Fahrzeugen, vor allem
a. bei der Durchführung von Standortwechseln durch Anreicherung, da hierbei potentiell ein Fahrzeug aus einem Konto bei einem Drittanbieter gelöscht und in einem anderen Konto bei dem gleichen Drittanbieter wieder kostenpflichtig angelegt werden kann,
b. beim Importieren von Fahrzeugen aus Listen, da hierbei durch Angabe eines falschen Kontos bzw. Kürzels derselbe Fahrzeugbestand kostenpflichtig in ein zweites Konto bei einem Drittanbieter erfolgen kann,
c. bei einer Löschung von Beständen und deren Neuanlage mit Listen.